Trong mạng lưới xe buýt trợ giá của thành phố Đà Nẵng, tuyến xe buýt số 12 (Xuân Diệu – Bến xe Phạm Hùng) đang từng bước phát huy vai trò là cầu nối giữa khu vực trung tâm với các khu dân cư, cơ sở giáo dục và các đầu mối giao thông quan trọng ở phía Tây thành phố.
Theo số liệu thống kê tháng 4 năm 2026, tuyến xe buýt số 12 đã thực hiện 1.500 lượt xe và phục vụ 4.524 lượt hành khách, đạt bình quân 3,0 hành khách trên mỗi lượt xe. Mặc dù sản lượng hành khách chưa ở mức cao như các tuyến 05 hay 07, nhưng tuyến vẫn duy trì hoạt động ổn định, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên hành lang tuyến.
Tuyến số 12 được hình thành nhằm tăng cường khả năng tiếp cận vận tải hành khách công cộng cho người dân khu vực phía Tây thành phố, đồng thời kết nối thuận lợi với các tuyến xe buýt khác trong mạng lưới Danabus. Lộ trình tuyến đi qua nhiều khu vực dân cư, trường học, cơ quan hành chính và các trục giao thông chính, tạo điều kiện cho hành khách tiếp cận các dịch vụ thiết yếu một cách thuận tiện.
Hiện nay, tuyến được khai thác bằng 06 xe vận doanh và 01 xe dự phòng. Hoạt động ổn định hằng ngày giúp người dân có thêm lựa chọn di chuyển an toàn, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Đặc biệt, tuyến góp phần giảm áp lực giao thông cá nhân trên các trục đường chính, hỗ trợ mục tiêu phát triển giao thông đô thị bền vững của thành phố.
Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa tại khu vực phía Tây Đà Nẵng ngày càng gia tăng, nhu cầu đi lại giữa trung tâm thành phố với các khu dân cư mới, khu tái định cư và các khu chức năng đô thị được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới. Đây là cơ hội để tuyến số 12 mở rộng phạm vi phục vụ và gia tăng sản lượng hành khách.
Bên cạnh những kết quả đạt được, tuyến vẫn còn dư địa để nâng cao hiệu quả khai thác. Việc tăng cường công tác truyền thông, quảng bá hình ảnh xe buýt, cải thiện khả năng tiếp cận tại các điểm dừng và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong cung cấp thông tin hành trình sẽ góp phần thu hút thêm người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Ngoài ra, việc nghiên cứu kết nối tuyến với các khu đô thị mới, các trung tâm đào tạo, bệnh viện và các đầu mối giao thông quan trọng trong tương lai sẽ tạo điều kiện thuận lợi để nâng cao vai trò của tuyến trong mạng lưới vận tải hành khách công cộng thành phố.
Với định hướng phát triển giao thông xanh và bền vững của Đà Nẵng, tuyến xe buýt số 12 tiếp tục là một trong những tuyến trợ giá quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới xe buýt đô thị, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và từng bước xây dựng thói quen sử dụng phương tiện giao thông công cộng trong cộng đồng.
Trong thời gian tới, cùng với sự phát triển của hạ tầng đô thị và các chính sách khuyến khích sử dụng xe buýt, tuyến số 12 được kỳ vọng sẽ tiếp tục nâng cao hiệu quả hoạt động, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân và đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của hệ thống giao thông công cộng thành phố Đà Nẵng.
Thanh Hải